8000 u/min nict mehr im 5,gang

[daelim0110]

habe hier eine frage vieleicht könnt ihr mir helfen meine roadwin vj bj.2005 dreht im 5.gang nicht höher als 8000 u/min bei einer ubersetzung 14/42 oder das gleiche bei 15/42 was kann man da machen bin aus österreich und bin neu im forum vieleicht könnt ihr mir einen tip geben danke im vorraus.lg.jango

[Günny]

Hallo daelim0110 ,

Willkommen hier im Forum, schön das du ne Daelim fährst.

Was deine Frage angeht , so habe ich zunächst mal ne Gegenfrage.
1. Dreht der Motor denn in den anderen Gängen höher ( 11000) ?
2. Wenn du im 5. auf 8000 bist , wie ist den dann die Endgeschwindigkeit?

Also wenn du bei 8000 im 5. Gang 105 Km/h drauf hast, entspricht das genau der eingetragen Leistung die Daeilm angibt,
da wäre dann nix auszusetzen.
Noch ne frage: Ist dir die Maschine nicht schnell genug?

Also berichte mal , ich bin gespannt. Gruß vom Günny ;D ;D ;D

[daelim0110]

also die maschine steht bei 8000u/min im 5, gang bei 100 lt.tacho bei beiden übersetzungen alle anderen gänge kann ich ausfahren bis 11000 jedoch verstehe ich nicht warum sie nicht höher im 5,gang dreht ich hab schon gelesen das sie 9500 im 5.dreht das wäre für mich noch normal.sie dreht bei 60kmh normal von ca.5000u/min auf 8000 u/min rauf aber dann ist es aus da geht nichts mehr das verstehe ich nicht ist das normal?

[Heinz]

...... alle anderen gänge kann ich ausfahren bis 11000 jedoch verstehe ich nicht warum sie nicht höher im 5,gang dreht ....... das verstehe ich nicht ist das normal?

Hallo daelim0110 ,
wenn ich das so lese , denke ich mir , daß ja die Übersetzung immer
größer/höher wird . Könnte es nicht sein , daß der Motor einfach
nicht die Kraft mehr hat im 5Gang bis 11000 zu drehen ?

Gruß

[daelim0110]

kleinere übersetzung gleiche drehzahl wie höhere warum, das verstehe ich nicht lg.jango

[Chopper Berni]

Hast Du noch die originalen Ritzel drauf?
Wenn nicht könnte das auch ein Grund sein, das im 5. bei 8000 U/min Schluss ist, dann fehlt einfach die Power.

[daelim0110]

originale übersetzung ist 14/42 und die habe ich oben gehabt jetzt habe ich 15/42 drauf jedoch sie dreht nicht mehr als 8000 ich weis schon je höher die übersetzung desto weniger die kraft im höchstem gang aber warum dreht sie gleich bei beiden übersetzungen lg.jango

[lowrider]

kann es sein, dass du eine gedrosselte erwischt hast?

Jörg

[solblo]

Im großen und ganzen hängt die Drehzahl im letzten Gang davon ab, wieviel Power du hast. Und entsprechend wird die Power "vernichtet" durch den Luftwiderstand, Rollwiderstand und alles was da zusammen kommt. Das deine Maschine dort "hängen" bleibt, liegt einfach daran das die Maschine zu wenig Leistung hat, um weiter zu beschleunigen. Wenn du die 110 Kmh erreichst, ist das sicherlich nix gedrosselt.

Schau mal ob du irgentwo nen langen Berg herunter fahren kannst, dann müsste die Drehzahl auch im 5. Gang weiter steigen.

Das du mit einem größerem Ritzel auch 8000 u/min schaffst, ist auch nicht wunderlich. So extrem unterscheiden sich das 14/15 Ritzel von einander nicht. Und das du auch mit dem größerem Ritzel 8000 u/min erreichst, liegt an der Motorcharakteristik.

Also ist alles ok bei dir.

[daelim0110]

danke hat mir sehr geholfen lg.wolfgang aus österreich