Der Motorausbau beginnt

[fermoyracer]

...schön, dies zu hören. Jetzt wäre es noch interessant zu wissen, ob Dein vermeintliches Problem mit den Ganggeräuschen überhaupt am Motor gelegen hat. Vielleicht kam das ja auch vom Hinterrad mit seinen total ausgeschlagenen Buchsen.

Aber um das heraus zu finden, müsste man den alten Motor wohl wieder vervollständigen, einbauen und fahren. Und das wäre auch mir zu aufwändig.



fr

[Roadwin21]

Ja das befürchte ich leider auch, das lediglich die defekten Ruckdämpfer dafür verantwortlich waren.
Aber nu ist der Spuk ja erstmal vorbei und zur Not habe ich jetzt halt nen rumpfmotor stehen.
wieder zurückwerkeln macht tatsächlich keine Sinn, aber kann ja mal versuchen n Gang rein zu kriegen und den Motor mal durch zu drehen ob man was hört!

[fermoyracer]

...ich habe ja auch so nen Motor mit 3. Gangproblem hier liegen. Irgendwann einmal zerlege ich den und schaue, wo das Problem liegt...



fr

[ManuelGoe]

.... und denk noch dran dir nen Laser Cat zu holen um die Kettenflucht zu checken ;D

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[Roadwin21]

Das mache ich.

[fermoyracer]

Die Teile sind relativ teuer und Generationen von Bikern kommen ohne sowas aus. Klar ist das Teil gut und hilft, aber Du hast auch Markierungen hinten an den Ketteneinstellern. Die sind so schlecht nicht....


fr

[ManuelGoe]

Geht schon deutlich bequemer damit als es einzumessen und dann ist es nicht 100%. Es kann immer eine gewisse Anzahl an Pi mal Auge gut gehen und einmal schmeißt man die Kette und liegt. Da denke ich waren die 35€ oder was ich dafür gebraucht zahlte gut angelegt.