Daelim Big Bore Kit

Moin Leute

Ich bin neu hier und frage mich ob sich jemand mit solch Kit´s auskennt. Ich bin schon die ganze Zeit nach der suche nach solchem aber werde nicht fündig. Vielleicht könntet ihr mir ja helfen und der ein oder andere hat damit sogar schon Erfahrung.

Liebe Grüße und danke im vorraus.

Moin,

ja die sind tatsächlich sehr rar gesät, bzw neu gar nicht mehr zu bekommen.
Viele haben sich ja auch eher den 250ccm Motor verbaut.
Hatte nur mal ein Big Bore auf ner 2Takter und kann nur sagen, das Preis und Aufwand nicht wirklich in Relation zur Mehrleistung stehen.
Kannst auch schauen ob Du was passendes für ne Hyosung findest, die Rumpfmotoren sollten kompatibel sein?!

Mehr Leistung? Den A Schein machen und gleich was richtiges kaufen. Hab ich vor gut 6 Jahren auch gemacht und bin dann von der 125er VC gleich auf eine Kawa VN 1500 umgestiegen.

Hallo,

wie es aussieht, gibt es so etwas für Daelim nicht.
Für Honda bekommt man die recht häufig.

Die 250er Version bezieht sich auf die wassergekühlte VJR .
Nebenbei bemerkt. die Zylinderfußdichtungen der VJR 125 und VJR 250 sind gleich .

Aber wenn man mit sowas einen Unfall hat, wird es echt übel!!!

@Puma Na da war die erste Fahrt sicherlich ein Highlight mit etwas gemischten Gefühlen, oder?

Ich hab den Schein mit 18 nicht gemacht, weil ich der Meinung war, mir mit so etwas den Hals anzufahren. Heute spielt meine Gesundheit nicht mehr so mit, aber 15PS sind schon etwas mager, seufz.


Gruß Ralf

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Ich hab den Schein mit 18 nicht gemacht, weil ich der Meinung war, mir mit so etwas den Hals anzufahren. Heute spielt meine Gesundheit nicht mehr so mit, aber 15PS sind schon etwas mager, seufz.


Gruß Ralf

Ich habe noch ne Honda NSR 125 abzugeben (hab 4 davon). Formal 15 PS, aber Du könntest sie auch mit 28 PS haben. Die waren von Honda als Serie so verbaut und wurden für manche Länder wegen der Führerscheine auf 15 PS gedrosselt... Das Geheimnis liegt im Wort "Zweitakter"...



fr

Ich habe noch ne Honda NSR 125 abzugeben (hab 4 davon). Formal 15 PS, aber Du könntest sie auch mit 28 PS haben.


fr

Grins,

ich weiß noch, wie du geschrieben hast, das Du so eine Maschine aufbauen willst, und nu sind es schon 4 .

Zwischenzeitlich habe ich mir eine 2Zylinder besorgt, nichts besonderes, nur einen Honda-Clone .

Dafür wird die VT weichen müssen ..

Gruß Ralf

Es geht doch nichts über einen schönen V2. Wenn der dann auch noch genug Hubraum hat, ist auch genug Kraft da. Ein guter Auspuff dazu für einen satten klang und alles ist perfekt.

Mehr Leistung? Den A Schein machen und gleich was richtiges kaufen. Hab ich vor gut 6 Jahren auch gemacht und bin dann von der 125er VC gleich auf eine Kawa VN 1500 umgestiegen.

Das ist gegen die gute Schrauberwürde. Bin auch nie 50ccm sondern immer 70ccm gefahren. Handgebastelt ist immer schöner als von der Stange
Selbst für meinen 1200ter Käfer sind jetzt 1400ccm Zylinder erschienen. Der Browsertab ist noch offen für die Bestellung



Zurück zum Thema:
Wenn sich ein größerer Zylinderhersteller findet wäre ich der letzte der ihn nicht auch gleich bestellen würde.
Wenn es einen 180ccm Zylinder mit besseren Steuerzeiten geben würde, wäre es ja optimal. Ist doch im Prinzip ein Honda CB Motor. Gibts für den nicht was?