Zündkerzenhalterung "rausgebrochen"

Hallo zusammen..
Mir ist vorhin beim Festziehen der Zünderze das Gewinde in das die ZK geschraubt wird "ausgebrochen" nun kann ich keine Zündkerze mehr einschrauben.. Weiß jemand was ich da jetzt machen kann? neuer zylinderkopf?

Es gibt Gewinde Reparatursätze von Helicoil mit denen kann man sowas reparieren. Das lässt du aber besser von einer Werkstatt machen. Zum anziehen von Schrauben am Motor sollte man immer einen Drehmomentschlüßel benutzen.
Besser ist es natürlich den Kopf abzubauen damit man die Späne rausbekommt die in den Zylinder fallen.

Da stellt sich die Frage was ist billiger, Reparatur oder neuer/gebrauchter Zylinderkopf. Ich würde mich mal über beides schlau machen.

Wenn man selbst Schrauben kann ist Heli billiger, einfach Kopf abbauen und zu einer Werkstatt gehen. Wer eine gute Heimwerkerbude hat kann es auch selbst machen, den Gewindeeinsatz nebst Werkzeug gibt es schon für 14,- Euro.

Das ist sehr günstig, kaum zu glauben das es ein Komplettset zu diesem Preis gibt.

[roller-rider]

Hier ist so ein Satz für Daelim Kerzengewinde.

Hier ist noch ein anderes System. (für URL bitte einloggen)

So würde ich es machen wenn ich betroffen wärde. Vorraussetzung ist man kommt bei eingebauten Zylinderkopf mit dem Werkzeug (Gewindebohrer) richtig an die Gewindebohrung. Den Motor drehen das der Kolben ziemlich (aber noch nicht mit dem Gewindewerkzeug in Brührung kommt) oben ist und die Ventile zu sind, OT und Zündzeitpunkt. Den Gewindebohrer oder falls Zusatzbohrer gebraucht wird mit steifen Fett einschmieren dann bleiben die meisten Späne am Fett kleben. Das Gewinde schneiden. Nun einen Staubsauger nehmen und in den Schlauchstutzen einen dünnen Schlauch der durch die Kerzembohrung passt stecken und außen herum abdichten. Versuchen eventuelle Späne heraus zu saugen. Dann einmal ordentlich mit dem Anlasser den Motor durchdrehen das alles was noch drin sein könnte heraus fliegt. Dann das Gewinde entfetten und die Gewindebüchse einsetzen mit Schraubensicherung Hochfest mit möglichst hoher Temperaturbeständigkeit (steht auf der Tube-Flasche). Früher bei den VW Käfern haben wir so viele Vermurkste Kerzengewinde wieder mit neuen Gewinden versehen da mussten wir aber den Motor ausbauen was ja schnell ging. Nach einabau haben wir den Motor ohne die eine Kerze kurz laufen lassen was ja beim Einzylinder nicht geht. Das hat immer geklappt und gab nie Probleme. Das war jetzt nur ein Vorschlag, ob es bei deinem Motorrad so machbar ist kann ich nicht aus der Ferne sagen.

[Daelim-S3]

Sicherer ist die Demontage des ZK und dann von innen nach aussen nachschneiden .
siehe auch: (für URL bitte einloggen)

Der Film ist aber von V-Coil, nicht von Heli-Coil.
Sicherer ist es immer den Zylinderkopf abzunehmen was bei einem Zweirad auch schnell gemacht ist.

Der Film ist aber von V-Coil, nicht von Heli-Coil.
Sicherer ist es immer den Zylinderkopf abzunehmen was bei einem Zweirad auch schnell gemacht ist.

Die Arbeitsweise ist bei beiden gleich.

Danke an Alle für die Hilfe

Scheinbar ganz doof von mir... Tut mir leid hab mich wohl verguckt... ist nur das Gewinde der Zündkerze aber dennoch vielen Danke für die Informativen Beiträge. Da ich das gewinde nicht einfach rausdrehen konnte nehm ich gerade den halben motor auseinander um an die zk zu kommen

Vielen dank und Entschuldigung nochmal.

Liebe grüße

Du brauchst doch nur den Zylinderkopf abzunehmen. Ist das Gewinde der Zündkerze kaputt oder das Gewinde im Zylinderkopf?

ist nur das Gewinde der Zündkerze

Abgerissen und steckt nu im Kopf

Habse schon raus danke ^^