Ansaugstutzen

Moin an alle Daelim Freunde,

da ich über Ostern den Rahmen meiner Roadwin lackieren will, habe ich heute angefangen alles abzubauen. Dabei ist mir aufgefallen das der Ansaugstutzen schön gerissen ist. Desweiteren fiel mir auf das der Stutzen mit 2 Schrauben am Zylinder befestigt ist wobei ein Schraubenkopf merkwürdig rund aussieht?!

Nun meine Frage:

Ist das eine Abreißschraube?
Kann ich die einfach abflexen und schauen das ich den Überrest heraus bekomme?
Kennt jemand das Problem?


Danke schonmal an die positiven Beantworter!!!

Den Ansaugstutzen mußt du erneuern oder absolut dicht bekommen. das ist eine abreisschraube evtl. bekommst du die mit einer guten Zange auf, sonst eben wie du gesagt hast, diese Schrauben sind normal nur verbaut wenn das Reduzierblech der Drosselung verbaut ist.

Gruß Horst

Reduzierblech der Drosselung?
Dachte die Roadwin wird über nen Gasschiebeanschlag im Vergaser gedrosselt?!

ist mit mehren Maßnahmen gedrosselt

Horst

Achso das bedeutet das meine Roadwin nur "teil" entdrosselt ist?

Diese Abreißschraube ist nicht nur an gedrosselten Fahrzeugen dran. An meinem Otello ist auch eine dran und der war noch nie gedrosselt.

wie wird die denn noch gedrosselt also ich kenn nur die ein aber vlt ist bei meiner ja noch ne andere drin

Also,

ich habe inzwischen den Ansaugstutzen ausgetauscht und konnte keine Drosselung am Stutzen feststellen.
Die Abreißschraube ging relativ einfach mit ner Zange rauszudrehen.

@ba$$ti: es gäbe noch die Drosselung per Gasschiebeanschlag im Vergaser.
Die Drosselung mit der Reduzierblende am Ansuagstutzen war mir auch absolut neu.

Grüße

-- Automatische Zusammenführung - Fr 29. Apr 2011, 08:59 --

P.S.: Habe mal ein kleines Album von der Umlackierungsarbeit und meiner Roadwin gezaubert. Um rege Meinungsäußerung würde ich mich freuen.

Grüße und schonmal im voraus.

Schönes Wochenende!!!

aso weil hatte meine ja gedrosselt gekauft und den gasschiebeanschlag rausgenommen dachte jetzt da geht noch n bisschen was ^^
danke