24. Jun 2024, 13:59
Hallo Viktor und willkommen im Forum.
Wenn der Annlasser dreht, ist bis dahin auch alles wie es sein soll.
Die Zündspannung kommt letztlich von der Batterie, die auch voll sein muß.
Das die Zündfunken nicht alle gleich sind, habe ich auch, und versteh es auch nicht

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Aber, wenn du sie anschieben kannst, lade die Batterie auf, und sei es über ne Probefahrt

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Schwachpunkt ist der Steuerkettenspanner. Wenn es etwas rasselt, dann Alarm!
Und, die Ventile müssen regelmäßig kontrolliert und eingestellt werden.
Ansonsten, gute Fahrt
Gruß Ralf