VJF 125 : Probleme mit dem E-Start

Grüßt euch,

seit kurzen Zickt das Moped ein wenig. Zündung an, Start normal, ohne Fehler. Drücke ich den Startknopf eiert er schwach und der Tacho geht aus und macht dann wieder sein übliches Startprozedere. Kommt kein Fehler.
Wenn ich sie anrolle läuft sie fehlerfrei.

Stimmt was mit dem Starter nicht?

Grüße,

Manuel

was heißt anrollen. ANSCHIEBEN
Und was bedeutet dies

Zündung an, Start normal, ohne Fehler. Drücke ich den Startknopf eiert er schwach

Du machst Zündung an und der Tacho macht seine Prozedere durch, dann drückst du den Startknopf und dabei geht erst das Dilemma los
Das wäre dann wohl keine ENERGIE in Form von Batterie schwach
Dann mal Messgerät an die Pole und Starten.

Moin Moin

Überbrück doch mal die Batterie,vielleicht hat die einen weg.Ich gehe mal davon aus daß die Pole und Polklemmen alle fest und ohne Korrosion sind.

Gruß Volker

@caddy
Hast du komplett richtig erfasst wie ich es meine.


Klingt nach einem Plan, werde die Batterie erstmal Sonntag checken. Danke schonmal, ich melde mich wie immer.

Kurze Rückmeldung:
Schande über mein Haupt,- ich hätte auch selber auf die Batterie kommen können

Ein Bekannter sagte die Motorradbatterie halten teils auch nicht wirklich lange. habe eine Wartungsfreie von Louis und die ist seit Oktober 2020 drin, also fast 2 Jahre. Was meint ihr, wann man die rausschmeißen muss, weil sie leer gelutscht sind? Ich fahre auch viel Kurzstrecke damit, also Stadtfahrten zur Arbeit und so.

Wirklich gute Batterien (z.B. Yuasas, die bei den Japanern oft ab Werk drin sind) halten nicht selten 8 Jahre oder teils länger. 6 Jahre für ne gute Batterie kenne ich als normal.

Aber es ist tatsächlich so, dass auch die Batterien qualitativ schlechter zu werden scheinen. Bei 2 Jahren würde ich aber auch mal die Ladespannung messen. Nicht, dass der Regler einen hat...



fr

Ich habe sie heute erstmal voll geladen und werde schauen ob es wieder auftritt oder ob das einfach zu viel Start und Stop war.

Die Batterie schien scheinbar in Ordnung. kann sein, dass ich evtl. doch zu viele Kurzstrecken fuhr und die Batterie dadurch schneller entladen habe als ich dachte. Zudem scheint mein "kleines" Batterieladegerät nicht sauber geladen zu haben. hatte die Batterie nochmal ein an normales Autobatterieladegerät gehangen und alles war gut erstmal.