Motorkontrolleuchte?!? Bitte helft mir.

[Christoph]

Fehlercode-Liste-Deutsch.pdf

So, hier ist dann die Fehlercode-Liste in Deutsch, vollständig! Asche über mein Haupt!! Ratz fatz ist meistens nicht so gut. In der Ruhe liegt die Kraft!! Bleibt alle schön gesund, Nobbi.

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[Christoph]

Christoph:

Bei der RFi bedeutet 25 nur, dass das Geschwindigkeitssignal vom Tacho zur ECU gestört ist. Der Tacho an sich wir mechanisch angetrieben, gibt die Geschwindigkeit aber digital aus. Und dieses digitale scheint dann für die ECU als Info genutzt zu werden.

Wesentlich dürfte Dein Problem nur an einem schlechten Kontakt liegen. Daelim empfiehlt, den relevanten Stecker im Kabelbaum zu kontrollieren. Bei Deiner Laternenparkerei wird dies wohl die Ursache sein. Gammel im Kabelstrang....



fr

Die RFI ist schon seit 2007 auf dem Markt, und der S3 kam 2001.

Tippfehler,Nobbi?
By the way: Wieder einmal ganz, ganz herzlichen Dank für dein unglaubliches Engagement!
Gruß Toni

Jooo @Toni, das war ein Tippfehler. 2011 sollte das heißen. Wahrscheinlich sind die Tasten an meiner Tastatur zu klein? Oder die Finger zu dick? Aber es gibt schlimmeres, gell? Herzliche Grüße und bleib gesund, Nobbi.

Ich habe mit nem Kontaktspray die Verbindung im angehängten Bild eingesprüht. Od das mit dem Motordrehzahlsignal zusammenhängt weiß ich nicht, aber es hat sofort Wirkung gezeigt. Das Display war da und angesprungen ist die Maschine auch gleich.

Dann habe ich alles wieder zusammen gebaut und sie ist wieder nicht angesprungen.

Jetzt wird ein anders Fehlersignal ausgeworfen, nämlich die #15 Motortemperatur-Sensor.

Komischerweise sind die auf der linken Seite angebrachten Hebel wie Blinker, Fernlicht tot. Auch wenn ich beim Startversuch den linken Bremshebel anziehe tut sich nichts, wenn ich jedoch den rechten anziehe versucht es zu starten läuft aber nicht an...

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Hallo Christop, wie schon im Beitrag vom S 3 Forum geschrieben, sind das wohl alles Kontaktprobleme, verursacht durch Korrosion. Das Laternenparken ist Gift für die Elektronik, besonders für die von den S 3, vor 2013! LG, Nobbi.

Meiner ist EZ 2017, und bekanntlich habe ich mit der Elektronik ebenfalls Probleme. In alten Beiträgen ist nachzulesen, dass Daelim ab BJ 2012 nachgebessert haben soll. Mir hat das leider nicht geholfen... Im Gegenteil: Mit meinem ersten (BJ 2011) hatte ich nie Probleme. Allerdings stand der auch in der trockenen Garage, wenn ich nicht damit unterwegs war. Der aktuelle steht (abgedeckt) im Freien und zickt rum...

Ich hab' meinen Beitrag jetzt ins Unterforum "S3" kopiert, damit sich das hier nicht in dem Roadwin-Uraltbeitrag fortsetzt...

@ Christorph

Die Verbindung sieht ziemlich dreckig bzw. ölig aus. Ich würde bevor ich einfach Kontaktspray nehme lieber erstmal alles mit z.B. Bremsenreiniger oder Silikonentferner sauber machen. Dann die Kontaktstellen ansehen und reinigen und wieder zusammen bringen. Wird am Ende besser sein als nur Kontaktspray rein zu jauchen und zu hoffen.

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lieben Dank..