Dreht nichtmehr hoch und "verliert gas"

Hey.. Ich schon wieder..

Ich weiß nicht nach was genau ich suchen soll kann also sein dass das schon mal hier war.. Dafür schon mal Entschuldigung

So nun zu meinem Problem..:

Wenn ich fahre dreht die Maschine nicht mehr ganz so hoch wie früher (da war es kein Problem mal bis 10 - 11 zu drehen jetzt MUSS ich schon bei 9 schalten..) desweiteren verliert sie nach kurzer Zeit fahren an Leistung sprich ich fahr erst ganz normal ca. 80-100 auf einmal fängt sie an zu ruckeln nimmt das gas nicht mehr richtig an und bremst sich selbst aus kann dann teilweise nur-noch 40 fahren..

hat da jemand ne Idee woran des liegt?

ChopperPM

Prüfe doch mal den Durchfluss vom Benzinhahn.

liegt es nicht daran dann Schwimmernadelventil klemmt vileicht. mal prüfen


auf jeden Fall Kraftstoffmangel.

Gruß Ferdi

ChopperPM

Prüfe doch mal den Durchfluss vom Benzinhahn.

liegt es nicht daran dann Schwimmernadelventil klemmt vileicht. mal prüfen

Gruß Ferdi

Danke schonmal

wie prüfe ich das denn am besten?

[ChopperPM]

ChopperPM

Durchfluss vom Benzinhahn--Hahn öffnen Schlauch abziehen- Gefäs unterhalten Benzin muss gut heraus laufen-wenn nicht Benzinhahn erneuern:

Schwimmer prüfen--Vergaser ausbauen -unteren Deckel des Vergasers abnehmen . Dann kann man die Funktion des Ventils prüfen.

Schwimmer oben Ventil zu Schwimmer unten Ventil auf. Auf den Benzinzuflussstutzen des Vergasers Benzinschlauch aufstecken und

bei Schwimmer unten durch den Schlauch blasen--muss ganz leicht gehen--wenn nicht Nadelventil erneuern.

schau mal zk an!

und berichte auch das mal:)

Werd ich morgen oder Sonntag evtl. Mal alles machen wenn ich da zeit hab.

Garst du den Vergasser schon mal ausgebaut dann hast du wahrscheinlich die Beschleunigungspumpe falsch eingestellt war bei mir auch mal

@Schräglagenfanatiker
Ja habe ich aber wie stellt man die denn falsch / richtig ein?

wenn du den gashahn voll gezogen hast, müssen die beiden striche sich gegenüber stehen:)

wenn du den gashahn voll gezogen hast, müssen die beiden striche sich gegenüber stehen:)

also wenn ich das richtig gesehen habe stehen die sich gegenüber..

Dreh mal bitte die ZK raus und sach mal was die ZK sacht ob weiß schwarz oder rehbraun ...


Ich Tipp mal das die recht weiß sein wird wenn ich recht ist dein vergaser verdreckt bzw zieht nebenluft

ChopperPM

Zündkerzenbild rehbraun ist bei den Kraftstoffen von heute nicht mehr ,

stattdessen hellbraun bei richtiger Motoreinstellung.

Haha naja nimmt sich nix ... aber daran kann man sich gut orientieren

Das Problem mit der nebenluft habe ich nun gelöst.. der Benzinschlauch hat sich aufgelöst..

Scheinbar ist der Vergaser falsch eingestellt.. hab ihn nun ca. ne stunde versucht an den zwei schrauben einzustellen.. hat aber nichts gebracht..

Wie stell ich den denn richtig ein? also welche schraube wie weit rein/raus?

ChopperPM

Gemischregutierschraube --hineindrehen bis Anschlag --ohne Kraft- dann c.a.2 bis 3 Umdrehungen raus.


Drehzahl -Schieber leerlaufanschlag bis 1400 Kurbelwellenumdrehungen.

Das ist die Standardeinstellung.

Gemisch und Leerlaufdrehzahl kann ,minimal, verändert werden

p.s. ist der Gummiring an der Flansch fläche des Vergasers o.k.?
sollte dort undicht sein ist eine
Eeinstellung des Leerlaufs nicht möglich

Von Nebenluft spricht man wenn im Saugbereich,vor dem Vergaser etwas undicht ist.
Schraubergruß Ferdi

Der Ring ist gut scheint auch alles dicht zu sein.. richtig eingestellt bekomm ich den vergaser trotzdem nicht...
läuft erst super und dann nach kurzer fahrt geht sie aus wenn ich gas wegnehme und macht dann mucken.. und wenn ich sie dann anmache geht sie aus wenn ich gas gebe..

ChopperPM

Schwinnerventil öffnet nicht ganz. --warscheinlich

oder schließt nicht richtig.--auch möglich

Schwimmer prüfen-- wenn der Schwimmer oben ist darf kein Benzin hineinlaufen.

ist der Schwimmer unten mus das Benzin hineinlaufen.

funktoniert wie ein Toilettenspülkasten.

ist der Schlauchanschluß zum Luftfilter richtig drauf--Luftfiltereinsatz sauber ?

öffnet der Choke ganz ?


Gruß ferdi

schwimmer sollte ok sein

Choke öffnet ganz ja

Und Luftfilter ist wie neu, zufur sollte auch kein problem darstellen. sitzt richtig und ist kein dreck drin

ChopperPM Hauptdüse 0,102 Leerlaufdüse 0,35 sauber Düsenstock fest eingeschraubt ?

mehr Ideen habe ich zur Zeit nicht.

Schraubergruß Ferdi

Für was stehen diese Werte? Sind noch die Originalen. Ich denke schon dass Sie sauber sind.
Was ist der Düsenstock?