17. Apr 2019, 07:50
Hallo zusammen,weiss nicht mehr was ich tun soll.Es sind alle Teile vom Zündweg neu drinnen, habe den Kabelbaum ausgebaut und durchgemessen und zu guter Letzt hab ich noch einen neuen Vergaser montiert. Und was geschieht" nichts,einfach nichts". Leute sagt mir was ich noch machen soll,ich bin am Ende meiner Weisheit. Zur Info: neuer Stator,Zündspule,CDI Modul, Zündkerze, Vergaser. Wenn euch was dazu einfällt schreibt mir bitte. Danke im voraus
17. Apr 2019, 08:38
Kill Off Schalter und Zündschoß in Ordnung ?
Kannst ja mal testweise das Kabel an der CDI trennen
Bin mir nicht ganz sicher sollte aber der schwarz / weiße Kabel sein ...
17. Apr 2019, 11:40
Peterh hat geschrieben:Hallo zusammen,weiss nicht mehr was ich tun soll.Es sind alle Teile vom Zündweg neu drinnen, habe den Kabelbaum ausgebaut und durchgemessen und zu guter Letzt hab ich noch einen neuen Vergaser montiert. Und was geschieht" nichts,einfach nichts". Leute sagt mir was ich noch machen soll,ich bin am Ende meiner Weisheit. Zur Info: neuer Stator,Zündspule,CDI Modul, Zündkerze, Vergaser. Wenn euch was dazu einfällt schreibt mir bitte. Danke im voraus
Hatte ich bei meiner Daystar auch bis wir die stecker kontrolliert haben die waren angelaufen würde mal die stecker über prüfen
17. Apr 2019, 17:39
Hallo, Stecker und Zündschloss hab ich schon ganz am Anfang angeschaut.Ist ok. Was bringt das wenn ich das schw/weisse Kabel vom CDI trenne? Ja und die Stecker habe ich alle kontrolliert als ich den Kabelbaum durchgemessen habe. Aber trotzdem Danke für eure Antwort.
17. Apr 2019, 19:21
Damit deaktiviert du die Off Position von Kill und Zündschloss
Kannst aber auch mal messen, wenn Zündung an, darf der keinen Durchgang nach Masse / ground haben
- Für diesen Beitrag danken
caddy, Peterh