Ölaustritt zwischen Motor und Auspuff

Ich habe ein kleines Problem.
An der Stelle, an der der Auspuff am Motor angeschlossen ist tropft Öl heraus, wenn der Motor warm ist.
Habe den Auspuff heute abgemacht um mal nachzusehen.
Nun wollte ich fragen ob an der Stelle eigentlich ein Dichtungsring hin gehört.
Ich hab noch ein Bild angehängt, um zu sehen um welche Stelle es sich handelt.

Danke schon mal im Voraus.

Mfg Marco

Auspuff.pdf

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...ob an der Stelle eigentlich ein Dichtungsring hin gehört.

Nein, jede (normale) Dichtung würde da verbrennen.
Der Auspuffkrümmer hat vorne ein glattes, leicht konisches Ende, welches formschlüssig genau in die Auspufföffnung passt. Mit dem Flansch wird diese metallische Dichtung fest angezogen.
Wenn du Glück hast, war nur der Flansch nicht fest genug angezogen oder das Auspuffrohr nicht sauber eingesetzt.
Wenn du Pech hast, haben die Kolbenringe ihren Geist aufgegeben.
Wie sieht es denn mit dem Ölverbrauch aus?

PS: Aufpassen beim "fest anziehen". Nach fest kommt ab.

Jetzt bleibt aber die Frage warum kommt da Öl raus. An dieser Stelle hat Öl nichts verloren, es sei denn die Kolbenringe sind Platt. Da gehört auch so eine Metalldichtung hin die sich beim Festziehen zusammen drückt, kannst du bei Dataparts sehen.

Wenn es dort wirklich raus kommt kann es auch noch Zylinderkopfdichtung oder Ventilführung sein oder ein Riss im Kopf wäre auch noch denkbar. Allerdings müsste es eigentlich mehr oder weniger qualmen aus den Töpfen.
Wie viele Km hat sie drauf ?

Kannst ja mal versuchen die 4 Muttern mit dem erforderlichem Moment (2,9mkg) nach zu ziehen. Sollte es von der Zylinderkopfdichtung kommen. ev. hört es dann auf.

Gruss Mechanix

Danke euch.
Ich zieh mal die Schrauben nach und fahr die Maschine mal warm wenn schöneres Wetter wird.
Dann seh ich ja ob es immer noch tropft.

Also ich bin nun mal eine Weile damit gefahren und es tritt kein Öl mehr aus.
Habe die Schrauben einfach mal gelöst und wieder nachgezogen.

Damit ist aber nicht geklärt wo das Öl herkam das da nicht hingehörte.

Damit ist aber nicht geklärt wo das Öl herkam das da nicht hingehörte.

Aus dem Zylinder natürlich.
Das war wohl sicherlich kein reines Öl, sondern ein Benzin-Öl-Gemisch, wie es sich bei jeder Zylinderfüllung einer Umdrehung darin befindet und teilweise durch die undichte Auspufföffnung nach draußen gelangt. Natürlich verdunstet das Benzin schnell und die weniger flüchtigen Anteile dies Gemischs bleiben auf der Oberfläche haften und bilden im Laufe der Zeit winzige Tröpfchen. Das ist an sich nichts wirklich Schlimmes.
Ein Motorschaden ist jedenfalls nicht zu befürchten, denn dann müsste der Ölverbrauch schon merklich sein und aus dem Auspuff kämen grauschwarze Wolken von Abgas.
Man muss also nicht bei jeder Kleinigkeit auf einen kapitalen Motorschaden schließen und aus purem Aktionismus die ganze Maschine auseinander nehmen. Meist reicht es schon, einfach die Schrauben richtig fest zu ziehen, wie ich in Beitrag #2 schon angedeutet habe.