Schlauch an Vergaser

Meine frage ist wozu ist der Schlauch der da beim Chock raufkommt ich hoffe ihr wisst welchen ich meine

Am Vergaser sind zwei Schläuche. einer ist der Ablaufschlauch der nach unten geführt ist, und der Zulauf vom Benzinhahn.
meinst du evtl. den Chokebowdenzug?

Horst

Horst ich weiß auch nicht wie ich das beschreiben soll habe da mal ein Foto gemacht

P1050295.JPG

Dateianhänge sind nur für registrierte Mitglieder sichtbar.

du meinst den am ansaugstutzen, der soll verhindern das Benzin beim gaswegnehmen angesaugt wird,

Horst

Laut Dataparts ist das ein Überlaufschlauch.

und hier di choke- Hebelwerkstellung

gallery/image.php?album_id=184&image_id=549

Horst

horst das auf dem Bild sieht anders aus wie bei mir habe mal geschaut kann es aber nicht anders festschrauben ?

Was sieht anders aus

so wie auf dem Bild sind alle Daelim Vergaser von den Motorrädern

wie der chokhebel fest ist

-- Automatische Zusammenführung - Do 24. Mär 2011, 18:44 --

meine geht grade hoch und auf dem bild von dir geht er dichter zum zylinder hoch (schräg nach links )

so ist das orginal wie es sich gehört, dann haben wir den fehler scheinbar schon , die Hebel können auch übersprungen sein dazu brauchts nicht viel
auf jeden Fall muß du es so wieder hinbringen, aber ohne Gewalt.
Horst

So wie ich das sehe handelt es sich hierbei um verschiedene Vergaser, meiner auch an einer VT sieht aus wie der von Cooler kann es sein das die VC einen anderen hat?
sie hat laut Dataparts auch andere Vergaserluftschrauben verbaut und auch mehr Leistung als die VT na immerhin 1 kw mehr

Hier mal beide Vergaser auf einem Bild. An dem oberen Bild kann der Choke direkt am Vergaser wohl betätigt werden.

Dateianhänge sind nur für registrierte Mitglieder sichtbar.

Die Vergaser sind identisch, nur der Halter für den Chokebowdenzug ist anders, das eigendliche Hebelwerk arbeitet absolut gleich,
ist bei der VT nur durch den Halter verdeckt.
Schau mal das runde Teil,das hinter dem Benzinschlauch ist, das ist die welle der Chokeklappe an. bei inaktiven Choke sperrt der Betätigungshebel die Nase an dem runden Teil der Chokewelle, wenn der Choke betätigt wird, dreht sich die Welle durch Ferderbelastung linksrum und die Klappe Schließt, nimmst du den Choke raus drückt der Betätigungshebel auf die Nase der Welle und die klappe wird geöffnet, und in der Endstellung(ganz offen) wird die Nase durch den Betätigungshebel gegen verdrehen gesichert. Die Welle muß bei gezogenem Choke leichtgängig sein und sich selbst durch die Federvorspannung in Schließstellung bringen.

Horst