Gemisch-Reg-Schraube -- O-Ring ??

Hallo Freunde,

reinige gerade meinen VT - Evolution - Vergaser. Soweit kein Problem. Aber als ich die Gemisch-Reg-Schraube heraus drehte hatte ich ausser der Schraube noch eine Feder und eine U-Scheibe in der Hand. Bis dahin auch noch alles OK. Als ich aber ins WHB schaute und mir bei Demharter einen neuen Dichtungssatz bestellte sah ich das zur Feder, U-Scheibe, noch ein O-Ring aus dem Dichtungssatz auf die Gemisch-Reg-Schraube gehört. Fuhr ich die ganze Zeit ohne O-Ring oder ist da anderswo ein Fehler

Hat da jemand schon Erfahrung mit gemacht

Gruß Wolfram

So da möcht ich gleich mal meine neusten Erkenntnisse weiter leiten. Ich bin tatsächlich die ganze Zeit ohne diesen besagten O-Ring durch die Gegend gefahren. Er gehört darein. Nun das erklärt auch daß ich die Schraube sehr weit verdrehen konnte ohne daß eine Reaktion zu merken war. Ich hoffe damit ist wieder ein Problem erschlagen.

Grüße an Euch alle Wolfram

Hallo Wolfram

schau mal genau in die Bohrung er könnte da noch drin sein, ist mir auch schon passiert, wenn nicht muß unbedingt einer rein, wegen der Falschluft


Gruß Horst

war ich zu langsam

Danke Horst,

das mit der Falsch - Luft war auch so ein Gedanke von mir. Deshalb habe ich auch weiter geforscht. Hatte noch einen unangetasteten Vergaser da liegen, den hab ich mal vorsichtig befummelt. Der hatte einen O-Ring tief unten drinn. Aber meinen Vergaser den ich gerade reinigte war ganz ohne. Was dazugelernt. Danke für Deine Antwort.

Grüß Dich - Wolfram

Da fällt mir wieder ein Spruch meiner Mutter (89) ein:

Man wird alt wie eine Kuh
und lernt immer dazu !

Mit freundlichen Grüßen aus Weil.