Zündspule, CDI

Hallo zusammen.

An der Zündkerze meiner VT125 kommt kein Funke an.
Gibt es eine Möglichkeit, die Zündspule und die CDI Unit zu testen.

Danke für eure Mitarbeit.

Gruß

Halo Willy, man könnte meinen du bist neu hier, bemühe doch mal die Suche.

Dann mal Stichworte:

- Erregerspulen Lima messen, Sollwert in Ohm bis 140 Ohm (mehr wäre noch kein Tod, aber ein Indiz...)
- Zündkerze neu machen (immer sinnvoll, wenn Probleme in dem Bereich)
- Steckverbindungen, insbesondere Masse checken
- Zündspule messen oder gleich neu machen (ist billig)
- Zündfunke gegen Masse checken ohne Kerze und ohne Stecker (aber Vorsicht wegen Stromschlaggefahr)
- CDI m.E. nicht messbar, ggf. neu machen (wenn Erregerspulen noch i.O. sind)
- Zündschloß könnte defekt sein
- Kabelbaum ggf. mit Problem, v.a. Masse
- Killschalter auf on und Schalter ok
- etc.

Übrigens:
Würde eine genaue Beschreibung Deines Problems und auch der VT helfen. Also z.B. sowas wie: Ist plötzlich kein Funke mehr da, obwohl sie vorher lief? Oder hast Du z.B. frisch ne VT gekauft, wo kein Funke zu finden ist? Wie ist die Laufleistung, wie der Zustand...


Meine Reihenfolge wäre übrigens:
- Stecker ab und Kerze rausdrehen, dann Kabel gegen Masse und starten (Vorsicht vor Stromschlag)
- Wenn jetzt ein Funke kommt, dann wäre es die Kerze oder der Stecker
- Killschalter hätte ich natürlich auf ein und Zündschloß auf on
- Danach würde ich die Erregerspulen messen (schwarz/rotes Kabel am Stecker trennen und Kabel aus der Lima kommend gegen Massen messen)
usw.


fr

Es kommt schon mal vor, das die Vt125 nicht anspring. Ich hatte immer Feuchtigkeit in Verdach, weil das Motorrad unter eine Abdeckun draußen steht.

Nun ist es so, dass ein Starten überhaupt nicht möglich ist. Nicht mit dem E-Starter und auch nicht mit dem Kickstarter.

Kein Funke an der Zündkerze.

Die Tipps, die ich hier lese, werden mir weiter helfen.

Danke für eure Mitarbeit.

Ich melde mich, wenn das Motorrad wieder in Ordnung ist.

Gruß