VT Heckumbau mit Harley 3in1-Blinker-Rücklicht-Kombination

Hallo Oppa,
recht hast Du, ich geh mal in die Garage, ein wenig schrauben und pflegen. Zum fahren ist es mir im Moment eh zu feucht.

Grüsse vom bekennenden Warmduscher

Karlheinz

...Zum fahren ist es mir im Moment eh zu feucht.Grüsse vom bekennenden Warmduscher...

Ich fahre auch nur bei bestem Wetter,
soll ja schließlich Spaß machen.

Ich glaube, ich geh auch gleich noch in die Garage,
muss noch meinen geänderten dB-Eater verbauen...

Sonnige Grüße
Oppa

-- Automatische Zusammenführung - 25. Apr 2015, 13:49 --

Klangoptimierung:


original


mit Gewichtsersparnis


Hand zum Gruß - Gran'Pa

Bei mir habe ich die Pfeiffen gleich komplett ausgebaut und andere Deckel gebastellt.
Hört sich wenigstens so an wie Sie aussieht - etwas grösser - !
Gleich wird aber sowieso irgend einer hier schreiben, Daß es nicht erlaubt ist

Bei mir habe ich die Pfeiffen gleich komplett ausgebaut und andere Deckel gebastellt...

Bei uns fährt so ein ProViDa-Biker rum.
Der Typ hat echt Ahnung,
deswegen müssen die Tröten so original aussehen,
wie möglich.

...Hört sich wenigstens so an wie Sie aussieht - etwas grösser - !...

Ja... so passt der Auspuffsound besser zur Erscheinung.

...Gleich wird aber sowieso irgend einer hier schreiben, Daß es nicht erlaubt ist

Ich finde eher, der Original-Klang gehört verboten!
(LOUD PIPES SAVE LIFES)

Klingt, wie ein modernes Mofa.


Hand zum Gruß - Oppa, der AntiViDa-Biker

Hallo Oppa,

ich hab mir mal ein Beispiel an Dir genommen und angefangen meine Lasteneseloptik zu bearbeiten.

So hab ich sie bekommen:




Ich fands erst ganz schick, hab aber dann überlegt, ob ich nicht doch lieber "aufräumen" sollte.
Als ich dann Deinen "Zitronenfalter" gesehen habe, hat mich das echt überzeugt, einfach mal anzufangen.
Da meine "Regierung" sich wohl lieber in ein Westpennest setzt, als auf ein Mopped, ist also der Beifahrerhöcker bei mir eh über. Also Packtaschen weg, Höcker weg und das Rückenpolster der Sisibar gegen eine dezente Optik getauscht.
Eigentlich wollte ich sie komplett demontieren, aber irgendwie kommt man sche... an die Schrauben. Muss ich mir noch mal in Ruhe angucken.
Auf jeden Fall sieht die Kleine jetzt erst mal so aus.





Nochmal Danke für Deinen Beitrag. Es hat mir geholfen mal aus dem Kreuz zu kommen

Lieben Gruss
Karlheinz

Ich finde es echt klasse, wenn Leute sich selber gedanken machen und es dann auch selber umsetzen können. Meine kleine VC habe ich auch so mit und mit immer weiter umgebaut. Da ich jetzt aber eine Kawa VN1500 Fi Classik Tourer fahre, will ich auch meine Hobbywerkstatt ganz auf Kawa umstellen. Sobald die VC und das ganze Ersatzteillager Verkauft sind, kommt auch eine zweite Kawa VN rein, die dann aber zum Bobber umgebaut wird für die Touren wo ich alleine fahre. Kann ich aber wie gesagt erst machen, wenn alles von Daelim raus ist und ich dann den Platz dafür habe.

Die Kawa:
WP_20150326_11_06_36_Pro.jpg

Hi Karlheinz!

Zuerst einmal das Wichtigste:

...Als ich dann Deinen "Zitronenfalter" gesehen habe...

Ich gib Dir Zitronenfalter!

Ach nee, ich meinte eigentlich folgendes:

...Nochmal Danke für Deinen Beitrag. Es hat mir geholfen mal aus dem Kreuz zu kommen...

Finde ich genial... fühle mich geehrt!

...meine Lasteneseloptik...

HAHA... seeehr geil!!!

...Da meine "Regierung" sich wohl lieber in ein Westpennest setzt, als auf ein Mopped...

Genial ausgedrückt!
Ist bei meiner ganz genau so... ich find es aber - ehrlich gesagt - gut so.

...das Rückenpolster der Sisibar gegen eine dezente Optik getauscht.
Eigentlich wollte ich sie komplett demontieren, aber irgendwie kommt man sche... an die Schrauben. ...

Man muss sich nur zu helfen wissen, was? TOP

Einfach die Struts abschrauben, die Gewindebolzen nach innen drücken,
dann die Struts samt Sissibar vorsichtig nach hinten wegziehen,
schon kannst Du ganz einfach die Sissibar demontieren.

Ach ja... WICHTIG:
Zuerst solltest Du die Verkabelung der Blinker lösen
(hinter dem linken Seitendeckel).

Gefällt mir sehr gut,
jetzt sieht Dein Chopper aus,
wie eine Fahrmaschine und nicht wie ein "Lastenesel"!
TOP - gefällt mir gut!!!

Und sei ehrlich - hat Spaß gemacht, oder?


Lieben Gruß - Oppa

-- Automatische Zusammenführung - 25. Apr 2015, 20:45 --

Hi Puma-NRW,

verdammt, ein fahrendes Sofa...
... da bekommst Du doch locker sämtliche Ersatzteile + Werkstatt + Daelim
in den Koffern, TopCases und was weiß ich wo noch unter

Deine Kawa ist natürlich nicht mit einer 125er zu vergleichen,
weder Leistung, noch Imagemäßig, geschweige denn im Wert.

Aber Du beweißt wunderbar,
dass man Geschmack nicht kaufen kann.
...nein Spaß, über Geschmack lässt sich ja bekanntlich nicht streiten!

Einen Bobber auf VN-Basis kommt bestimmt super!


Hand zum Gruß - Oppa

Alter Verwalter ... was für ein Aufwand für eine 125er - da würde ich gerne mal die Kawa sehen, wenn sie fertig ist.
In jedem Falle: RESPEKT! ...und Lob, soweit mir das zusteht - sieht wirklich Klasse aus und scheint (bin ja weit weg) auch handwerklich auf einem Level zu sein, bei dem sich die Harley-Blinker nicht schämen müssen.

Schön, zu sehen, dass auch mal so eine kleine Daelim in den Genuss von so viel Zuwendung kommt!

Ich würde gerne mehr Bilder sehen - von beiden Maschinen.

Hi Akmsu,

vielen Dank für Dein Lob!
Ich freue mich!

Von der Kawa gibt es noch keine Bilder,
sie steht in meinem "Chaos-Schuppen",
da schraube ich immer mal, wenn ich Zeit finde
und ist die Zeit um, lasse ich alles stehen und liegen.
Bilder aus diesem Schuppen wage ich nicht zu veröffentlichen.

Ich habe die Kawasaki für sehr kleines Geld bekommen,
da sie 9 Jahre unberührt stand.
Der Motor lief nicht, die Bremsen waren fest (sind fest, nur abgeschraubt ),
die Vergaserbank war dicht und es befanden sich 15l 9 Jahre alter Sprit im Tank.
Zudem war so einiges montiert, was meines erachtens nicht sein darf ... so ala grünes Sofa s.o.

Ich werde die Zephyr einfach nur in ihren Originalzustand zurückversetzen,
technisch optimieren
vllt. das ein oder andere Teil jünger wirken lassen
und alles mal wieder reinigen und aufpolieren...

Fotos werden folgen...

Fotos von der Daelim werde ich kommende Tage posten,
wenn ich sie gereinigt habe...

Danke für Dein Interesse!


Gruß - Oppa

-- Automatische Zusammenführung - 25. Apr 2015, 21:11 --

Nachtrag:

zwei Bilder von der Abholung der Kawasaki habe ich gefunden:





Hand zum Gruß - Oppa

Hallo Leute,
Ich würde gerne an meiner VT einen anderen vorderen Fender verpassen. Ich mag es etwas mehr oldscool, classic, so Intruder mässig.
Weiss aber nich von welcher Maschine eins passen würde? Habt Ihr vielleicht Vorschläge?
Gruss

[Großvater]

Moin Karlheinz,

Deine Fotos kann man ja groß klicken,
Grade erst gemerkt.
Wow Deine Maschine sieht ja aus, wie neu! Respekt
Hast Du den Chrom - Deckel von der Rahmenverkleidung gestern verloren?

Ich würde an Deiner Stelle, den Reflektor hinten noch höher setzen.
Dadurch würdest Du Dir diesen komischen Winkel sparen.


Hand zum Gruß - Oppa

Zuletzt geändert von Großvater am 26. Apr 2015, 09:41, insgesamt 1-mal geändert.

Ooops... Doppelpost

Hall Oppa,
was meinst Du? Welchen Deckel?

LG
Karlheinz

Hallo Karlheinz,

ich meine die verchromte, runde Kappe,
welche die Achsschraube der Schwinge verbirgt.
Oder hab ich mich verguckt?

Gruß - Oppa

-- Automatische Zusammenführung - 27. Apr 2015, 09:10 --

Ach... verdammt,

da spiegelt sich das Hinterrad des Autos drin.
Sah nur so aus, als würde sie fehlen.

Sorry - Oppa

Hatte ich auch gerade gefunden und bin auch nervös geworden. Stimmt aber, ist nur eine Spiegelung.

LG
Karlheinz

PS. Hab am Samstag noch mit nem Kumpel gesprochen, der Meister bei Harley ist.... *-----*, ich glaub das kann teuer werden...

...Hab am Samstag noch mit nem Kumpel gesprochen, der Meister bei Harley ist.... *-----*, ich glaub das kann teuer werden...

... und jetzt möchtest Du Dir eine Harley zulegen!?

Gruß - Oppa

Naja, frühestens nächstes Jahr ist ein grösseres Mopped in der Planung. Ich kenn mich ja. Letztendlich bleibt es eine Preisfrage. Aber was grösseres muss irgendwann her. Das steht ausser Frage.Harley ist naturlich immer noch ein Jugendtraum. Lass mal schauen.
Im Moment fahre ich erst einmal mit viel Spass meine VT.

LG
Karlheinz

Hi Bikers,

habt ihr schonmal in euren Endtopf mit entferntem dB-Eater geschaut?


Das Bild ist um 90° gedreht,
d.h. das obere Loch ist eigentlich das rechte Loch.
Wenn man sich jetzt noch den dB-Eater eingebaut vorstellt,
kann man sich sehr gut den Weg des Abgases vorstellen:
- die Abgase kommen aus dem Inneren des Endtopf durch das obere Loch.
- Füllen den Raum um das Rohr des dB-Eaters.
- Gehen dann durch das untere Loch.
- Füllen eine kleine Zwischenkammer.
- Bevor sie dann durch das ummantelte Rohr des dB-Eaters den Auspuff verlassen.
... jetzt kann man sich denken, was es bewirkt,
wenn man den 'Mantel' des dB-Eaters entfernt
und somit das gelochte Rohr freilegt...

=> der Abgasweg wird deutlich verkürzt.



Hier noch ein paar Bilder von meiner VT mit Kennzeichen







Der Rest vom Mopped ist original (bis auf den Schriftzug)











Ich wünsche euch einen schönen Sonntag

Hand zum Gruß - Oppa

Alle 8ung, was für ein geiles, schönes Teil!

Hallo Oppa,

dem kann man nur beipflichten. Eine sehr schöne und gepflegte Maschine, mit einen paar sehr netten i-Tüpfelchen durch Deinen Heckumbau.
Wirklich ein tolles, cleanes Bike.

Lieben Gruss
Karlheinz