Hilfe für Vergasereinstellung VS 125
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- RFVujm
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#1 Hilfe für Vergasereinstellung VS 125
Hallo zusammen,
Ich bin zum ersten Mal in einem Forum und hoffe nicht gegen irgendwelche Forumsregeln zu verstoßen.
Ich hoffe es hat jemand einen Tip für mich.
Ich habe bei meiner VS 125 F den Vergaser-Dichtungssatz und die Membrane der Beschleunigerpumpe gewechselt.
Das Ergebnis: Der Motor dreht sofort auf das Maximum (Über 7000 U/min)hoch. Mit dem kurzzeitigen Ausschalten des Zündschlosses
kann ich die Drehzahl etwas runterbringen und begrenzen. Der Gashebel ist dabei in der Leelaufstellung und der CHoke ausgeschaltet.
Dabei gibt es zwischendurch knallartige Explosionsgeräusche.
Dieses Hochdrehen tritt auch bei komplett hineingedrehter Leerlaufdrehzahlschraube auf.
Die Seilzüge für das Gas und den Choke sind so wie vorher montiert und lassen sich auch normal bewegen.
Herzlichen Dank schon Mal im Voraus
Josef W.
Ich bin zum ersten Mal in einem Forum und hoffe nicht gegen irgendwelche Forumsregeln zu verstoßen.
Ich hoffe es hat jemand einen Tip für mich.
Ich habe bei meiner VS 125 F den Vergaser-Dichtungssatz und die Membrane der Beschleunigerpumpe gewechselt.
Das Ergebnis: Der Motor dreht sofort auf das Maximum (Über 7000 U/min)hoch. Mit dem kurzzeitigen Ausschalten des Zündschlosses
kann ich die Drehzahl etwas runterbringen und begrenzen. Der Gashebel ist dabei in der Leelaufstellung und der CHoke ausgeschaltet.
Dabei gibt es zwischendurch knallartige Explosionsgeräusche.
Dieses Hochdrehen tritt auch bei komplett hineingedrehter Leerlaufdrehzahlschraube auf.
Die Seilzüge für das Gas und den Choke sind so wie vorher montiert und lassen sich auch normal bewegen.
Herzlichen Dank schon Mal im Voraus
Josef W.
- caddy
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#2 Re: Hilfe für Vergasereinstellung VS 125
Hast du vielleicht den Gasschieber falsch eingebaut? Nochmal nach schauen. Wenn der oben steht kannste an der Leerlaufschraube drehen wie du willst.
- Für diesen Beitrag danken
- puma-nrw
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#3 Re: Hilfe für Vergasereinstellung VS 125
Dreh oben am Vergaser den Deckel, wo der Gaszug rein geht, noch mal ab. Dann etwas rausziehen, den Schieber um 180° drehen und wieder rein. Dann geht der Schieber auch weiter runter und du wirst merken das nicht mehr so viel spannung auf der Feder ist.
- Für diesen Beitrag danken
- RFVujm
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#4 Re: Danke für den TipVergasereinstellung VS 125
puma-nrw hat geschrieben:Dreh oben am Vergaser den Deckel, wo der Gaszug rein geht, noch mal ab. Dann etwas rausziehen, den Schieber um 180° drehen und wieder rein. Dann geht der Schieber auch weiter runter und du wirst merken das nicht mehr so viel spannung auf der Feder ist.
Danke für den Super-Tip.
Nach der 180° Drehung lief der Motor sofort mit 2000 U/min. ;D ;D
Viele Grüße und ein schönes Wochenende.
Josef W
-- Automatische Zusammenführung - 16. Feb 2017, 12:01 --
orcaracing hat geschrieben:Hast du vielleicht den Gasschieber falsch eingebaut? Nochmal nach schauen. Wenn der oben steht kannste an der Leerlaufschraube drehen wie du willst.
Ja es war der falsch eingebaute Gasschieber. ;D ;D
Danke für den Tip.
Noch ein schönes Wochenende
Josef W.
- caddy
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#5 Re: Hilfe für Vergasereinstellung VS 125
Ich habs nur von Puma geklaut und war schneller. Puma kanns aber immer noch besser erklären.
- puma-nrw
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#6 Re: Hilfe für Vergasereinstellung VS 125
orcaracing hat geschrieben:Ich habs nur von Puma geklaut und war schneller. Puma kanns aber immer noch besser erklären.
Endlich mal ein Ehrlicher Dieb. :lol: :lol: :lol:
Ich Schraube ja auch schon lange genug und habe auch schon einigen Leuten per Telefon erklärt wie sie was machen müssen.
Da lernt man natürlich auch das richtige erklären. ;)
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