drehzahlmesser spinnt und maschine geht einfach aus

Hi leute ich hab ein ernsthaft und nervendes problem
brauch dringend eure hilfe da ich auf arbeit muss und so..

also meine daelim vs 125 f springt im kalten zustand wunderbar an ohne probleme, aber wenn sie warm ist spinnt unter 3000 u/min der drechzahlmesser springt hin und her aber motor drehzahl an sich bleibt gleich (vermutung-bzw. hörbar) wenn ich dann versuche gas zugeben geht sie aus. Und geht dann nicht wieder an erst wenn sie wieder kalt ist. Wenn ich aber die maschine auf 4000 u/min dauerhaft halte oder drüber egal stand oder fahrt geht alles gut kann anfahren..hier und da. nur unter 3000 u/min gibt es probleme.


würde mich sehr über hilfe freuen meine maschine muss dringend laufen vielen dank im vorraus

lg steve

So wie ich das sehe ist deine CDI verreckt.

Horst

So wie ich das sehe ist deine CDI verreckt.

Horst

was genau macht der cdi???

Das ist das steuerteil der Zündung, ebenso gibt sie den Impuls für den Drehzahlmesser.
kostet orginal vo ca 30 Euro gebraucht bis ca 100 Euro neu.
Gibt es aber auch bei GY6-Motors für unter 20 Euro neu als passendes Ersatzteil
Horst

wie genau hängt das dann aber mit der temperatur zusammen??
das es nur ist wenn sie warm ist.
und wenn man die lehrlaufdrehzahl hoch dreht springt sie ohne probleme an aber das problem mit dem drehzahlmesser bleibt.

lg steve

-- Automatische Zusammenführung - Do 28. Apr 2011, 18:27 --

Hab jetz ein neues CDI bestellt in der hoffnung das dann der fehler behoben ist
danke dir für die schnelle antwort
war auch sehr preiswert auf der internet seite von GY6-Motors.
werde berichten ob es funktioniert hat wenn das teil da ist.

lg steve

Springt sie mit E-Start an? Wenn nein -> Evtl. Batterie leer.

@axelp
Die VS benötigt zum laufen keine Batt. und springt auch ohne an,ist also bei diesem Fehler unrelevant, bitte nicht Mutmaßen, das verunsichert nur.

Horst

Also den neuen CDI habe ich eingebaut und es gab kein zündfunken und sie sprang nicht an. Mit dem alten CDI gab es einen schwachen zündfunken.
Könnte es auch an einem Defekt mit der lichtmaschine zu tun haben??
Wenn ja wie kommt es dann das der Drehzahlmesser spinnt?? Und sie mal an springt und mal nicht?!

lg steve

Kannst du mit einem Multimeter umgehen ?

Limamessw.jpg

Horst

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Hallo Horst habe eine Saudumme frage?
da ich kein Schrauber bin,möchte gerne wissen
was hat die CDI mit dem Drehzahlmeeser zu tun.
Gruß Hansi

der Impuls den der Drehzahlmesser benötigt ist um die Drehzahl auszuwerten komm von der CDI

Gruß Horst

der Impuls den der Drehzahlmesser benötigt ist um die Drehzahl auszuwerten komm von der CDI

Gruß Horst

Horst vielen Dank für deine Antwort.
Gruß Hansi

also hab jetzt den original cdi bestellt und eingebaut auf guter hoffnung. so heute ausprobiert und siehe da hat sich nix geändert immer noch das problem das sie im warmen bei leehrlaufdrehzal bzw. unter 3000 u/min einfach ausgeht im kalten ist alles tip top springt ohne probleme an wie neu aber so bald warm ist alle freude vergebens. der drehzahlmesser spinnt nur noch bei leehrlaufdrezahl rumm aber spinnt immer noch also kann es nicht am cdi liegen??!!

woran könnte es denn liegen??
brauch schnelle antwort bitte

lg steve

wenn du keine Messwerte geben kannst , Tabelle hatte ich als Anhang eingestellt, kann dir auch niemand weiterhelfen, das wäre der erste Schritt gewesen, als nachholen ,

Horst

hab blau/braun nicht gegeben und noch ein anderes kabel sind beide stattdessen knall gelb mehr nicht :s
aber so weit den rest durchgemessen alles im grünen bereich alles gut?!
die messwerte sind einwandfrei kabel und stecker alle am kompletten motorrad gereinigt und mit kontakt spray eingesprüht
aber kein erfolg

lg steve

warum schreibst du nicht die Werte und die Farben hier rein mit solchen Antworten kann ich dir nicht helfen,

Horst

Servus Steve,
ich habe jetzt und hier nicht alle Beiträge gelesen, aber dein Problem ist eindeutig die Lichtmaschine. Hatte das gleiche Problem, nur ging meine VS gar nicht mehr. Nach Lima wechseln lief die einwandfrei bis zum Verkauf. Da der Impulsgeber auch mit dran hängt könnte auch er das Problem gewesen sein, aber den kann man nicht seperat wechseln.
Hoffe Dir geholfen zu haben.
Schöne Grüße von hw110